С 1 января отменяется движение поездов по маршрутам Курск — Ливны и Орел — Ливны.
 10.12.2014
 НОВОСТИ
 0 коммент.
 2919 просм.
 Автор: Марина Нестерова
 Фото сайта railwayz.info.
Пригородные маршруты, которые так удобны для студентов — нерентабельны для правительств Орловской и Курской областей. Студент, который рассчитывает сэкономить на проезде, теперь должен потуже завязать пояс, экономя свои денежки. Проезд на поезде до Курска — порядка 140 рублей, а на маршрутных автобусах — от 300 до 400 рублей. Да к тому же в непогоду, когда гололед или снегопад, на поезде добраться до Орла и Ливен намного безопаснее. Получив еще месяц назад распоряжение об отмене пригородных поездов, сотрудники железнодорожного вокзала находятся в шоке. — Это может привести к закрытию железнодорожных касс, — говорит и.о. начальника станции «Ливны» Галина Вячеславовна Лютых, — за пятницу мы делали недельную выручку от поездов в направлении Курска и Орла. Студенты ездят, естественно в пятницу. Хотя бы оставили один маршрут в неделю — в пятницу до Орла и до Курска. А если Орловский поезд сделать только с одной остановкой в Верховье, то это может сократить время в пути. Вместо 6 часов реально добраться до Орла за 3,5 часа. Но обращаться с жалобами в правительства Курской и Орловской областей должны те, кто недоволен отменой маршрутов, то есть пассажиры. А какую выручку мы сдаем от поездов дальнего следования! Курский поезд ходил по пятницам, субботам и воскресеньям. А Орловский поезд ходил каждый день. Пострадают не только жители Ливен и Ливенского района, но и Верховья, Долгого. Где будут брать билеты на пути дальнего следования провинциалы? Электронные железнодорожные билеты, это конечно выход из ситуации, но как будут справляться пожилые граждане не являющиеся хорошими пользователями Интернета? — Да и вообще, на мой взгляд, электронный билет — это не документ, — говорит Галина Лютых, — документ — железнодорожный билет, выданный в кассе. Да и что толку, взяв билеты по Интернету, люди все равно бегут к нам. Переплата за электронный билет все же существует — опять бьет по кошельку пассажира.
|