Житель города Валерий Николаевич Сапрыкин, который трудится в Беломестненском ремонтно-техническом предприятии, смастерил автомобиль своими руками.
 13.08.2014
 Общество
 0 коммент.
 2281 просм.
 Автор: Марина Нестерова
 Один год потребовался Валерию Николаевичу, чтобы сделать авто, которое назвал «Радугой». Яркое, словно из мультипликационного фильма, авто никак не вписывается в привычный транспортный мир нашего города, вызывая улыбки и приятное удивление у прохожих. Добрый и отзывчивый автор замысловатой конструкции не против прокатить детвору и рассказать любителям техники о том, как она устроена.
— Это третий автомобиль, который я сделал сам — рассказывает Валерий Николаевич, — первый был одноместным, второй — двухместный. Предшествующие «Радуге» средства передвижения решали мои проблемы, но хотелось покатать племянников, вот и сделал его более просторным и комфортным.
Главной проблемой, которую нужно было решить ливенскому Самоделкину — избежать претензии со стороны работников ГАИ. Объем двигателя до 50 куб.см.(в данном случае 49 куб.см.) снял все вопросы со стороны инспекторов ГИБДД, которые участвовали в испытаниях машины. Валерий Николаевич получил право ездить без регистрации авто, которое транспортным средством не является. От специалистов изобретение получило положительную оценку. Максимальная скорость, которую оно развивает— 40 км/ч.
— Главной целью при изготовлении автомашины были минимальные затраты, — сообщил Валерий Николаевич, — то есть не использованы токарные и фрезерные работы. Сиденье в самодельной «легковушке» от комбайна «Нива», который давно снят с производства, рулевая система — от «Москвича», двигатель — от «Жигулей», капот — от автобуса, фары — от КамАЗа, багажник — от «Волги». Весит такая конструкция 200 кг. Ровно столько же это авто может перевозить. Расход топлива 4 л/100км — великоват, в связи с тем, что «движок», по словам изобретателя, слабый.
Одно пожелание у В. Н. Сапрыкина, который с детства увлекается техническим творчеством, чтобы в городе было больше кружков, в которых ребятишки находили бы отдушину для себя и развивали свои способности по технической части.
— А то сидят весь день за компьютером, — говорил Валерий Николаевич, — а толк в этом не сильно большой. Моё изобретение привлекает внимание в основном мальчишек, которые мечтают так же сами конструировать автомобили. Но нет места, где им заниматься таким творчеством, а родители не имеют возможности создать условия для этого. Они даже просят продать моё «детище» для своих отпрысков.
Вспоминая своё детство, Валерий рассказывал, как часто, с благодарностью общался с одним ливенским изобретателем и много времени проводил в его мастерской. В. Н. Сапрыкин много читал и читает журналов по техническому моделированию, и к созданию этой модели пришел через много-много лет.
— Кому, как ни мне понять, какой «голод» испытывают талантливые ливенские школьники, — рассуждал Валерий Николаевич, — у которых просто руки чешутся, чтобы изобрести что-нибудь.
Свой автомобиль Сапрыкин считает несовершенным. Есть над чем работать. От этого жизнь интересней и еще больше наполнена смыслом. Как говорится, хороша не цель, а путь к ней.
|
